Marques de packraft : tous les fabricants en un coup d'œil
Qui fabrique réellement des packrafts ? Tu trouveras ici les fabricants du monde entier, des grands noms aux petits ateliers : leur origine, l'usage de leurs bateaux et leurs modèles. Les marques que nous avons pagayées nous-mêmes sont signalées.
Comment nous testons et pourquoi nous ne sommes pas à vendre, nous l'expliquons sur Packraft-Test.de. Nos tests avec notes se trouvent sur Packraft-Reviews.de.
Les grandes marques
Anfibio
Allemagne
La marque maison du Packrafting Store avec une large gamme : du bateau ultraléger de 830 g aux polyvalents, en passant par les autovideurs d'eau vive et les biplaces.
Fondée en 2000 par Sheri et Thor Tingey, c'est la pionnière de l'industrie moderne du packraft. Les bateaux sont fabriqués à la main sur commande aux États-Unis, avec des gammes pour l'eau vive, l'eau légère, l'eau calme, la chasse et la pêche.
Bateaux robustes à la coque allongée, fabriqués en petites séries selon le revendeur et disponibles en Allemagne via le Packrafting Store. Connus pour l'Alligator avec bagages dans le boudin.
Packrafts d'eau vive, d'eau calme et biplaces. Selon les panoramas du secteur, Kokopelli a popularisé les packrafts autovideurs. Conçus aux États-Unis, fabriqués en Chine.
Modèles : Nirvana (autovideur), Rodeo, Recon
NRS
États-Unis (Idaho)
Le spécialiste du raft, fort de plus de 50 ans d'expérience, construit des packrafts pour l'eau vive, le bikerafting, les lacs calmes, la pêche et la chasse, surtout en autovideurs ou bateaux ouverts.
Modèles : Neutron et Neutron SL (eau vive), Pulsar, Aster (ultraléger), Riffle (pêche), Orion (chasse et bikerafting)
Matériau : nylon sans PVC enduit TPU sur les deux faces
Conçus depuis 2018 et fabriqués dans le sud de la France, c'est l'un des rares fabricants à produire en Europe. Ses axes : packrafting, bikerafting, trekrafting et pêche.
Modèles : Pablo Pro (ouvert, ponté ou autovideur), Davy Rocket (rapide, ponté), George All Well (3,4 kg), William Shakes Beer (biplace), Kim Kong
Testé par nous : Nous pagayons Mekong depuis environ un an et demi. Le test court du Pablo Pro est en ligne ; nous testons actuellement le Davy Rocket et le Kim Kong.
Des packrafts axés sur le rapport qualité-prix, « par des pagayeurs pour des pagayeurs ». En plus des bateaux, il y a des kits de bikerafting, des stages et un configurateur maison.
Modèles : Shoreline, Roll, Roll Expedition, Merge et Arrow (aussi en RS avec jupe amovible), Bikeraft, Revolution, Rodeo, Nature, Cataract
Testé par nous : Nous avons déjà testé le Cataract. C'est un bateau sympa, mais pour nous très cher et très lourd. Une vidéo est envisagée pour l'année prochaine.
Notre avis : D'après nos recherches, Current-Raft ne fabrique probablement pas ses bateaux lui-même, mais les commande auprès d'un fabricant en Chine, vraisemblablement ALL FUN, où d'autres marques font probablement aussi fabriquer. Nous ne pouvons pas le confirmer avec certitude. Si c'est le cas, nous commanderions plutôt directement chez le fabricant.
Petite entreprise indépendante qui veut rendre le packraft abordable au Royaume-Uni. Elle a commencé avec des kits à souder soi-même ; aujourd'hui, il y a aussi des bateaux prêts à l'emploi.
Des packrafts classiques bien équipés à prix attractifs, disponibles en Allemagne via le Packrafting Store.
Modèles : GP Flow (bateau d'eau vive façon kayak)
Itiwit (Decathlon)
France
La marque de sports nautiques de Decathlon propose depuis 2021 des packrafts pour débuter à petit prix. Selon des revendeurs, ils sont fabriqués en coopération avec un fabricant chinois.
Des packrafts pour l'hémisphère sud, avec pont d'eau vive, cockpit ouvert ou en autovideur.
Modèles : 325, 355, 385
Aqua Xtreme
Des packrafts pour les loisirs, l'eau vive et l'aventure, utilisés dans plus de 60 pays selon l'entreprise, ainsi que des kayaks gonflables et des SUP.
Modèles : X1, X2, Commando I et II, chacun aussi en autovideur
Connue pour ses kayaks gonflables. La série Packlite propose des packrafts légers pour l'eau calme.
Modèles : Packlite Solo, Packlite Tandem
Qui construit vraiment les bateaux ? Usines et fabrication sous contrat
Beaucoup de marques de packraft n'ont pas leur propre usine. Elles conçoivent leurs bateaux ou les choisissent dans un catalogue et les font fabriquer par un sous-traitant, le plus souvent en Chine. C'est courant dans l'outdoor et ne dit rien à lui seul de la qualité. Ce qui compte, ce sont les matériaux, la finition, le contrôle et surtout le service après-vente.
On distingue deux cas : avec le private label la marque définit dimensions, matériaux et détails, et le bateau n'est fabriqué que pour elle. Avec le white label l'usine définit le bateau et vend le même modèle à plusieurs marques qui n'y impriment que leur logo. Tu paies alors surtout la marque, la distribution et le service.
Ce qui est établi : Alpacka fabrique lui-même à Mancos (Colorado), MRS dit ouvertement produire en Chine, et les bateaux Kokopelli sont conçus aux États-Unis et fabriqués en Chine.
ALL FUN
China (Fuzhou, Fujian), Werk in Kambodscha
Fujian All Fun New Material Technology Co., Ltd. fabrique selon ses dires des bateaux gonflables depuis 2008 et se présente comme « Professional Packraft Manufacturer ». La gamme comprend des packrafts pour eau calme, eau vive, bikerafting et course, avec jupe et fermeture TIZIP. La fabrication pour d'autres marques (OEM/ODM) avec logo personnalisé et faible quantité minimale est explicitement proposée.
Matériau : Nylon enduit TPU, de 210D à 420D selon le fabricant
Notre avis : Nous pensons que Current-Raft, entre autres, fait fabriquer ici, et probablement d'autres marques aussi. Ce n'est pas prouvé : les fabricants ne nomment pas leurs clients.
Usine de bateaux gonflables, certifiée ISO 9001 selon ses dires. Propose des packrafts TPU d'eau vive en sous-traitance, avec une capacité annoncée de 50 000 unités par an. Une offre mentionne la marque « Frontier ».
Fabricant de bateaux gonflables proposant des packrafts d'eau vive et de randonnée, couleur et taille au choix, avec deux ans de garantie selon ses dires.
Si une marque ne fait que revendre des bateaux du catalogue de l'usine, il peut valoir la peine de contacter directement le fabricant. On peut aussi y faire marquer les bateaux à son logo, par exemple pour des clubs, des loueurs ou des groupes. Dans ce cas, c'est plutôt ce que nous ferions. Mais pense à ceci :
Quantités minimales : Les usines vendent surtout en gros. Il faut demander si des pièces à l'unité sont possibles pour les particuliers.
Douane et taxes : À l'importation dans l'UE s'ajoutent la TVA à l'importation et éventuellement des droits de douane, plus l'expédition.
Garantie et service : En cas de problème, tu n'as pas de revendeur sur place. Une réclamation vers la Chine peut prendre toute une saison.
Pièces détachées : Renseigne-toi avant sur les valves, le matériel de réparation et les jupes adaptées.
Les profils d'usines reposent sur les informations des entreprises sur leurs sites et sur des plateformes B2B (consultées le 14.11.2026). Nous n'avons visité aucune de ces usines et ne recevons pas d'argent de leur part.
Encore d'autres noms
Ces fournisseurs apparaissent dans des listes de revendeurs et des forums. Pour beaucoup, il existe peu d'informations fiables, et certains sites étaient inaccessibles lors de nos recherches :
Rocket Raft : Autriche
Hikanoe : Oroshi, Buran
Kodiak Packraft
Norsecraft : Longship, Viking, Berserker
Sputnikraft
Pinpack
Frontier Gears
Verano
TimeTrial : Schukar Light
Schlauchi : Rapid 320S
Biluta
Flyweight Designs : Crossflyte
Comment reconnaître une bonne marque ?
Matériau : Les packrafts de qualité sont en nylon enduit TPU ou PU, léger, résistant à l'abrasion et soudable. Les bateaux bon marché utilisent souvent du PVC, plus lourd et plus rigide par temps froid.
Finition : Des soudures propres et régulières, de bonnes valves et des détails bien pensés comme la fixation des bagages ou la jupe font la différence, surtout sur les longues sorties.
Service : Pièces détachées, matériel de réparation et un revendeur joignable comptent au moins autant que quelques grammes en moins. Renseigne-toi sur la garantie et les possibilités de réparation avant d'acheter.
Sources : sites des fabricants (Alpacka Raft, NRS, Mekong, Current-Raft, Nortik, Iron Raft, Neris, ROBfin, Supai, Aqua Xtreme), panoramas des fabricants de winterbear.com, paddleventure.de, packrafting-store.de et canoeguide.net, et Wikipédia « Packraft », consultés le 14.11.2026. Les informations peuvent changer ; le site du fabricant fait foi. Il manque une marque ? Écris-nous à kontakt@tipiandraft.de.