Facilidad de giro

También: maniobrabilidad

Un barco con buen giro se vuelve con pocas paladas. En aguas bravas es una ventaja; en distancias largas resulta más cansado.

Los barcos cortos, con mucho rocker y sin aleta, son los que mejor giran. Es ideal para saltar de remanso en remanso y en ríos estrechos. En los lagos cuesta fuerza porque hay que corregir sin parar.