Buscar una fuga
También: encontrar el agujero, detección de fugas
Antes de parchear hay que encontrar la fuga. El agua jabonosa la delata de forma más fiable con burbujas.
Primero comprueba si de verdad es una fuga: en agua fría todo barco pierde algo de presión (efecto de la temperatura). Después infla el barco del todo, escucha lejos del ruido del río y palpa con la mano. Alpacka recomienda echar agua sobre la costura del suelo y pulverizar agua muy jabonosa por zonas. Atención a los puntos de tensión: grab loops, zona del asiento, reposapiés, válvulas. Otra opción: sumergir el barco poco inflado.
Consejo: marca el sitio enseguida con un rotulador permanente en cuanto el barco esté seco. Una vez desinflado, cuesta mucho volver a encontrar los agujeros diminutos.
Fuentes y más información
Investigación actualizada al 13/11/2026. Los datos del fabricante están señalados como tales.