Materiales y técnica

Efecto de la temperatura (pérdida de presión en agua fría)

También: pérdida de presión, rematar el inflado

Si un packraft se infla con aire caliente y luego se mete en agua fría, el aire se enfría, se contrae y el barco se ablanda. Normalmente no es una fuga.

30°8°
Inflado en caliente, más blando en agua fría

Packrafting Store recomienda rematar el inflado tras una media hora en el agua, o meter el barco brevemente en el agua antes de salir y rematar entonces. Al revés, un barco bien inflado a pleno sol en tierra puede ganar bastante presión. No lo dejes así durante horas, o suelta algo de aire.

Para comprobar si hay de verdad una fuga: infla el barco del todo, cierra las válvulas y déjalo una noche en una habitación a temperatura constante. Por la mañana debería seguir firme.

Fuentes y más información

Investigación actualizada al 13/11/2026. Los datos del fabricante están señalados como tales.

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