Histoire du packraft
Aussi : histoire du packraft
Du bateau Halkett au XIXe siècle aux courses sauvages d'Alaska, jusqu'aux bateaux modernes en TPU : une brève histoire du packraft.
Dès 1844 environ, l'officier britannique Peter Halkett conçut un bateau gonflable portable pour les expéditions. Il est considéré comme un précurseur du packraft.
En 1952, Dick Griffith utilisa un petit canot gonflable sur l'Urique au Mexique (Copper Canyon). À partir de 1982, il introduisit les packrafts dans l'Alaska Mountain Wilderness Classic, une course à travers la nature sauvage de l'Alaska. L'Alaska est donc considéré comme le berceau du packraft.
Dans les années 1980, des entreprises comme Sherpa et Curtis proposaient de petits canots gonflables robustes. Avec Alpacka Raft, fondée par Sheri Tingey, a commencé le développement des packrafts modernes en nylon enduit. En 2008 parut le livre de Roman Dial « Packrafting! An Introduction and How-to Guide ».
Aujourd'hui, de nombreux fabricants construisent des packrafts, en Europe par exemple Anfibio (Leipzig), Mekong (France) et MRS. Les bateaux sont devenus plus légers, plus robustes et plus polyvalents : bagages dans le boudin, autovidange ou jupe amovible.
Sources et pour aller plus loin
Recherches à jour au 13/11/2026. Les données des fabricants sont indiquées comme telles.