Bootsbau und Bootsformen

Selbstlenz-Systeme im Vergleich

Auch: Lenzsysteme, Stöpsel, Selbstlenzung nachrüsten

Selbstlenzer gibt es in drei Bauarten: einfache Löcher im Boden, Löcher mit Stöpseln zum Verschließen und verschließbare Lenzschläuche wie den VenturiTube von Anfibio.

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Drei Arten der Selbstlenzung
  1. 1Löcher im Boden (z. B. MRS)
  2. 2Löcher mit Stöpseln (z. B. Mekong)
  3. 3verschließbarer Lenzschlauch (Anfibio VenturiTube)

Allen gemeinsam: Ohne aufblasbare Bodenmatte funktioniert kein Selbstlenzer. Erst die Matte hebt dich über die Wasserlinie, sonst läuft das Wasser durch die Löcher herein statt hinaus.

1. Löcher im Boden

Die einfachste und verbreitetste Form, wie man sie etwa von MRS-Selbstlenzern kennt, auch Alpacka baut Selbstlenzer mit offenem Boden. Robust, nichts kann kaputtgehen, nichts muss bedient werden. Der Nachteil: Das Boot ist immer ein Selbstlenzer. Ohne Matte oder auf langen Flachwasserstrecken sitzt man nass.

2. Löcher mit Stöpseln (z. B. Mekong)

Mekong setzt beim umwandelbaren Pablo Pro Stöpsel ein, mit denen sich die Lenzlöcher verschließen lassen. Laut Hersteller wechselt man in unter einer Minute zwischen offen, gedeckt und selbstlenzend.

Tipp: Unsere ehrliche Erfahrung: Das Stöpselsystem finden wir bisher am wenigsten gelungen. Die 3D-gedruckten Stöpsel wieder in die Löcher zu pressen, hat uns sehr viel Kraft und Geduld gekostet. Wer das Boot hauptsächlich nicht selbstlenzend fahren will, nimmt aus unserer Sicht lieber eine Variante ohne Selbstlenzung und rüstet bei Bedarf später nach, zum Beispiel eine verschließbare Lösung nach dem Vorbild von Anfibio (vorher beim Hersteller oder einer Werkstatt nachfragen).

3. Verschließbarer Lenzschlauch (Anfibio VenturiTube)

Beim Anfibio Revo gibt es einen einzigen Lenzschlauch im Heck. Nach außen gestülpt lenzt das Boot, nach innen gestülpt und drei- bis fünfmal gerollt ist es dicht. Das geht ohne Werkzeug und ohne Kraftaufwand. Für uns ist das bisher die durchdachteste Lösung.

Achtung: Löcher selbst in den Boden zu schneiden, ist keine Kleinigkeit: Die Garantie erlischt, die Kanten müssen sauber verstärkt werden, und das Boot braucht danach immer eine passende Bodenmatte. Lass das im Zweifel eine Werkstatt machen.

Passende Ausrüstung

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Quellen und weiterlesen

Stand der Recherche: 13.11.2026. Herstellerangaben haben wir als solche gekennzeichnet.

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