Backbord und Steuerbord
Backbord ist in Fahrtrichtung links, Steuerbord rechts. Auf Flüssen spricht man oft einfacher von flusslinks und flussrechts.
Bootsbau und Bootsformen
Bug, Heck, Kielsprung, Freibord, TwinTail oder Long Tail: So ist ein Packraft gebaut und so wirkt sich die Form aufs Fahrverhalten aus.
36 Begriffe in diesem Thema
Alle Begriffe
Boden
Der Boden ist die Fläche zwischen den Schläuchen, auf der man sitzt. Er ist oft aus dickerem, abriebfestem Stoff als die Schläuche.
Bug
Der Bug ist das vordere Ende eines Bootes. Bei Packrafts ist er meist hochgezogen, damit das Boot über Wellen gleitet statt einzutauchen.
Cockpit
Das Cockpit ist der Sitzbereich im Boot. Bei Packrafts mit Spritzdecke ist es die Öffnung, durch die man ein- und aussteigt.
DeckReady (Anfibio)
DeckReady heißen Varianten von Anfibio Delta MX und Sigma TX, an denen sich die abnehmbare Spritzdecke UniDeck befestigen lässt.
Drehfreudigkeit
Ein drehfreudiges Boot lässt sich mit wenigen Schlägen wenden. Das ist im Wildwasser ein Vorteil, auf langen Strecken eher anstrengend.
Dropped Floor
Ein Dropped Floor ist ein abgesenkter Boden: Er hängt tiefer als die Unterkante der Schläuche.
E-Deck und D-Deck (MRS)
Beim MRS Nomad gibt es zwei Deckvarianten: das abnehmbare E-Deck mit Klettband und das D-Deck für gelegentliches Wildwasser.
Finne (Skeg)
Eine Finne ist eine Flosse unter dem Heck. Sie verbessert den Geradeauslauf eines Packrafts deutlich.
Finnenbeschlag (FinMount)
Der Finnenbeschlag ist eine aufgeklebte oder angeschweißte Lasche am Heck, in die eine Finne eingeschoben wird.
Freibord
Freibord ist der Abstand zwischen Wasserlinie und Oberkante des Bootes. Viel Freibord heißt: Wellen schwappen seltener hinein.
Gepäck auf dem Bug
Der Klassiker beim Packrafting: Rucksack oder Packsack quer über den Bug binden. Das verbessert sogar etwas den Geradeauslauf.
Grab Loop
Ein Grab Loop ist eine stabile Schlaufe am Boot zum Festhalten, Tragen oder Befestigen.
Haltepunkte und Tie-Downs
Haltepunkte sind aufgeklebte oder angeschweißte Schlaufen am Boot. Daran befestigt man Gepäck, Schenkelgurte, Leinen oder Spritzdecken.
Heck
Das Heck ist das hintere Ende eines Bootes. Bei Packrafts gibt es runde, verlängerte (Long Tail) und eingeschnittene Hecks (TwinTail).
Innenlänge und Innenbreite
Die Innenmaße zeigen, wie viel Platz man im Boot wirklich hat. Entscheidend für die Passform ist vor allem die Innenlänge im Verhältnis zur Beinlänge.
Kielsprung (Rocker)
Der Kielsprung beschreibt, wie stark der Boden zu Bug und Heck hin ansteigt. Viel Kielsprung macht ein Boot wendig, wenig Kielsprung läuft besser geradeaus.
Kippstabilität
Kippstabilität beschreibt, wie sicher ein Boot aufrecht bleibt. Packrafts sind durch ihre breiten Schläuche sehr kippstabil.
Late Rise Bow
Late Rise Bow ist ein Begriff von Alpacka für einen Bug, der erst spät, also weit vorn, ansteigt.
Lenzen
Lenzen heißt, Wasser aus dem Boot zu entfernen. Bei Packrafts ohne Selbstlenzung kippt man das Boot an Land aus oder schöpft mit einem Schwamm.
Lenzlöcher
Lenzlöcher sind Öffnungen im Boden eines Selbstlenzers, durch die Wasser abfließt.
Long Tail (verlängertes Heck)
Ein Long Tail ist ein verlängertes Heck. Es verlängert die Wasserlinie, das Boot wird schneller und läuft besser geradeaus.
Luftkammer
Eine Luftkammer ist ein eigenständig aufblasbarer Bereich des Bootes. Viele Packrafts haben aus Gewichtsgründen nur eine.
Maximale Körpergröße
Hersteller und Händler geben an, bis zu welcher Körpergröße ein Packraft bequem passt. Maßgeblich ist dabei die Beinlänge.
Rumpf
Der Rumpf ist der tragende Bootskörper. Beim Packraft besteht er aus den Luftschläuchen und dem Boden.
Rumpfgeschwindigkeit
Die Rumpfgeschwindigkeit ist das Tempo, das ein Verdrängerboot mit vertretbarem Kraftaufwand erreichen kann. Sie hängt vor allem von der Länge der Wasserlinie ab.
Schlauch
Der Schlauch (englisch tube) ist die aufblasbare Röhre, die rund ums Boot läuft und für Auftrieb sorgt.
Schlauchdurchmesser
Je dicker der Schlauch, desto mehr Auftrieb und Freibord hat ein Packraft und desto steifer ist es.
Selbstlenzer
Ein Selbstlenzer hat statt einer Spritzdecke Lenzlöcher im Boden und eine aufblasbare Bodenmatte. Wasser, das ins Boot schwappt, läuft von selbst wieder ab.
Selbstlenz-Systeme im Vergleich
Selbstlenzer gibt es in drei Bauarten: einfache Löcher im Boden, Löcher mit Stöpseln zum Verschließen und verschließbare Lenzschläuche wie den VenturiTube von Anfibio.
Spurtreue (Geradeauslauf)
Spurtreue beschreibt, wie gut ein Boot ohne Korrekturschläge geradeaus fährt. Packrafts sind von Natur aus eher drehfreudig.
Süllrand
Der Süllrand ist die versteifte Kante der Sitzluke. Über ihn wird die Spritzschürze gespannt.
Tiefgang
Der Tiefgang beschreibt, wie tief ein Boot ins Wasser eintaucht. Packrafts haben nur wenige Zentimeter Tiefgang.
TwinTail (Anfibio)
Der TwinTail™ ist das markante Doppelheck des Anfibio Revo: ein V-förmiger Einschnitt, abgeschaut von Surfboards.
VenturiTube (Anfibio)
Der VenturiTube ist der verschließbare Lenzschlauch des Anfibio Revo. Nach außen gestülpt lenzt das Boot, nach innen gestülpt und gerollt ist es dicht.
Wasserlinie
Die Wasserlinie ist die Linie, an der die Wasseroberfläche das Boot berührt. Ihre Länge bestimmt maßgeblich, wie schnell ein Boot sein kann.