Wildwasser für Packrafter: Do's and Don'ts
Was du vor dem ersten Wildwasser im Packraft wissen solltest: Ausrüstung, Fluss lesen, Grundtechniken, Schwimmen und die wichtigsten Regeln.
Kehrwasser, Walze, Siphon, Schwierigkeitsgrade und alles, was du am Fluss lesen können solltest.
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Was du vor dem ersten Wildwasser im Packraft wissen solltest: Ausrüstung, Fluss lesen, Grundtechniken, Schwimmen und die wichtigsten Regeln.
Der Wet Exit ist das kontrollierte Aussteigen aus einem gekenterten Boot, vor allem mit Spritzschürze oder Schenkelgurten wichtig.
Umgestürzte Bäume und Äste im Wasser wirken wie ein Sieb: Wasser fließt hindurch, Boote und Menschen bleiben hängen. Sie gehören zu den häufigsten tödlichen Gefahren.
Besichtigen heißt, eine unbekannte oder schwierige Stelle vor der Befahrung vom Ufer aus anzuschauen und die Linie zu planen.
Beim Boofen zieht man mit einem kräftigen Schlag an der Kante einer Stufe den Bug hoch, damit das Boot flach landet statt in der Walze einzutauchen.
Mit der Eskimorolle richtet man ein gekentertes Boot auf, ohne auszusteigen. In Packrafts geht das nur mit Schenkelgurten, Spritzdecke und viel Übung.
Flusslinks und flussrechts beziehen sich immer auf die Blickrichtung flussabwärts. So gibt es keine Verwechslung, egal wie das Boot gerade steht.
Bei Hochwasser fließt ein Fluss schneller und mit mehr Treibgut. Kehrwasser verschwinden, Bäume stehen im Wasser, leichte Strecken werden gefährlich.
Eine Stromschnelle ist ein Abschnitt mit erhöhter Strömung und Wellen. Ein Katarakt ist eine Stromschnelle, die durch Blöcke oder Felsriegel gegliedert ist.
Kehrwasser ist der Bereich hinter einem Felsen oder Ufervorsprung, in dem das Wasser ruhig steht oder sogar flussaufwärts fließt. Ideal zum Pausieren.
Die Kehrwasserlinie ist die Grenze zwischen Hauptströmung und Kehrwasser. Hier treffen zwei Strömungen aufeinander, das Boot wird gedreht.
Kentern heißt, das Boot kippt um und man landet im Wasser. Bei Packrafts ist das selten, kommt aber vor, besonders an Kehrwasserlinien und in Walzen.
Die Linie ist der geplante Weg durch eine Stromschnelle. Den Fluss lesen heißt, aus Wellen, Zungen und Kehrwassern die beste Linie zu erkennen.
Bei Niedrigwasser ist ein Fluss flach und steinig. Man schleift über Steine, muss öfter aussteigen, und manche Stellen werden technischer.
An einer Prallwand trifft die Strömung frontal auf einen Felsen oder das Außenufer. Das Wasser staut sich auf und drückt Boote an die Wand.
Presswasser entsteht, wenn Wasser auf ein Hindernis trifft und daran hoch- oder seitlich weggedrückt wird. Es verdrängt Boote unberechenbar.
Rücksog ist die zurücklaufende Strömung unterhalb einer Stufe oder Walze, die Boote und Schwimmer zurück zur Stufe zieht.
Ein Schwall ist eine Folge unregelmäßiger Wellen in einer Stromschnelle. Die Höhe der Schwälle ist ein Merkmal der Schwierigkeitsstufe.
Die Wildwasser-Schwierigkeitsskala reicht von WW I (unschwierig) bis WW VI (Grenze der Befahrbarkeit). Sie hilft bei der Einschätzung eines Flussabschnitts.
An schwierigen Stellen stellt sich jemand mit Wurfsack ans Ufer unterhalb der Stelle, um Schwimmer schnell herauszuholen.
Ein Siphon ist eine Stelle, an der Wasser unter oder zwischen Felsen hindurchfließt, ein Mensch aber nicht. Siphons sind tödliche Fallen.
Die Strömungszunge ist ein glattes, V-förmiges Band, an dem die Hauptströmung zwischen Hindernissen hindurchfließt. Meist ist sie die beste Linie.
Eine Stufe ist ein senkrechter oder steiler Abfall im Flussbett. Dahinter bildet sich oft eine Walze.
Auf einer stehenden Welle oder kleinen Walze kann man mit dem Boot surfen und an einer Stelle bleiben, während das Wasser darunter wegfließt.
Umtragen heißt, das Boot an Land um ein Hindernis oder eine unfahrbare Stelle herumzutragen. Bei Packrafts geht das besonders leicht.
Eine Unterspülung ist ein Felsen oder Ufer, unter dem das Wasser einen Hohlraum ausgespült hat. Die Strömung kann Boote und Schwimmer darunter drücken.
Ein verblockter Abschnitt ist voller großer Steine, zwischen denen sich das Wasser hindurchwindet. Die Linie zu finden ist schwierig.
Eine Walze ist eine Welle, die hinter einer Stufe oder einem Wehr zurückläuft. Starke Walzen können Boote und Schwimmer festhalten.
Ein Wehr ist eine künstliche Stufe im Fluss. Es zählt zu den gefährlichsten Hindernissen überhaupt, weil sich dahinter haltende Walzen bilden.
Ein Boot wickelt sich, wenn es quer an einen Felsen gedrückt wird und die Strömung es um den Stein biegt. Ein Packraft kann dabei feststecken.
Der Wiedereinstieg ins Packraft vom Wasser aus geht am besten über die Seite: Boot aufrichten, mit kräftigem Beinschlag hochziehen und hineinrollen.
Wildwasser nennt man Flussabschnitte mit starkem Gefälle oder Verengungen, in denen das Wasser schnell und unruhig fließt, mit Wellen, Walzen und Hindernissen.
Wirbel sind drehende Strömungen, oft an Kehrwasserlinien. Ein Pilz ist Wasser, das von unten aufquillt und sich an der Oberfläche ausbreitet.