Construcción y formas del casco
Sistemas autovaciables comparados
También: sistemas de vaciado, tapones, añadir autovaciado
Hay tres tipos de autovaciables: agujeros simples en el suelo, agujeros con tapones para cerrarlos y tubos de vaciado con cierre como el VenturiTube de Anfibio.
- 1Agujeros en el suelo (p. ej. MRS)
- 2Agujeros con tapones (p. ej. Mekong)
- 3Tubo de vaciado con cierre (Anfibio VenturiTube)
Lo que todos tienen en común: ningún autovaciable funciona sin esterilla hinchable. Solo la esterilla te eleva por encima de la línea de flotación; si no, el agua entra por los agujeros en lugar de salir.
1. Agujeros en el suelo
La forma más sencilla y extendida, como en los autovaciables de MRS, por ejemplo; Alpacka también fabrica autovaciables con suelo abierto. Robusto, nada se puede romper, no hay que manejar nada. El inconveniente: el barco siempre es autovaciable. Sin esterilla o en tramos largos de agua plana vas mojado.
2. Agujeros con tapones (p. ej. Mekong)
En el Pablo Pro convertible, Mekong usa tapones para cerrar los orificios de vaciado. Según el fabricante, se cambia en menos de un minuto entre abierto, cubierto y autovaciable.
Consejo: nuestra experiencia sincera: hasta ahora el sistema de tapones es el que menos nos convence. Volver a encajar los tapones impresos en 3D nos costó mucha fuerza y paciencia. Si quieres remar sobre todo sin autovaciado, a nuestro juicio es mejor elegir una versión sin autovaciado y añadirlo después si hace falta, por ejemplo una solución con cierre inspirada en la de Anfibio (consúltalo antes con el fabricante o un taller).
3. Tubo de vaciado con cierre (Anfibio VenturiTube)
El Anfibio Revo tiene un único tubo de vaciado en la popa. Vuelto hacia fuera, el barco se autovacía; vuelto hacia dentro y enrollado de tres a cinco veces, queda estanco. Sin herramientas y sin esfuerzo. Para nosotros es, hasta ahora, la solución mejor pensada.
Atención: hacer tú mismo agujeros en el suelo no es poca cosa: se pierde la garantía, hay que reforzar bien los bordes y el barco siempre necesitará después una esterilla adecuada. Ante la duda, encárgalo a un taller.
Equipo adecuado
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Anfibio Revo CL* (publicidad, enlace externo, se abre en una ventana nueva)MRS Alligator 2S Pro* (publicidad, enlace externo, se abre en una ventana nueva)Mekong Pablo Pro* (publicidad, enlace externo, se abre en una ventana nueva)
Fuentes y más información
- Packrafting Store: barcos abiertos y cubiertos comparados
- Packrafting Store: Anfibio Revo CL
- Mekong Packraft (fabricante)
Investigación actualizada al 13/11/2026. Los datos del fabricante están señalados como tales.